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Lancement de l’ATR
Aug 18, 2025
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Gravel Défini
C’est une discipline sans discipline, qui établit des règles en brisant les règles. L’équivalent cycliste d’une toile vierge, une discipline ouverte à l’interprétation. Demandez à 10 personnes leur définition du gravel et vous obtiendrez probablement au moins 7 réponses différentes. Pourtant, que vous soyez compétiteur de gravel ou aventurier épique, il existe quelques constantes : la fiabilité et la performance garantissent une meilleure expérience. Reynolds offre de meilleures expériences, quelle que soit votre définition du gravel.
La nature variée du gravel rend difficile le développement d’une solution unique répondant aux besoins spécifiques de chaque cycliste et de chaque sortie. Cependant, Reynolds a développé deux solutions qui non seulement couvrent tout le spectre du gravel, mais qui garantissent également l’outil idéal pour chaque usage aux deux extrêmes du spectre.
La gamme Gravel de Reynolds se compose de deux modèles, ATR et G Series, qui conservent tous deux les performances et la durabilité de référence de Reynolds, soutenues par une garantie à vie. Malgré leurs différences d’apparence, ils intègrent tous deux une construction tubeless à flancs droits avec canaux de 25 mm, permettant ainsi une compatibilité avec des pneus allant de 30 mm à aussi large que vous le souhaitez.
Bien que ces deux solutions soient parfaitement conçues pour performer et exceller sur une grande variété de terrains et de situations, la plupart des cyclistes trouveront une satisfaction totale dans leur pratique du gravel avec les roues G Series ou ATR. Cependant, les deux modèles répondent aux besoins plus spécifiques des deux extrêmes du spectre.
La nature variée du gravel rend difficile le développement d’une solution unique répondant aux besoins spécifiques de chaque cycliste et de chaque sortie. Cependant, Reynolds a développé deux solutions qui non seulement couvrent tout le spectre du gravel, mais qui garantissent également l’outil idéal pour chaque usage aux deux extrêmes du spectre.
La gamme Gravel de Reynolds se compose de deux modèles, ATR et G Series, qui conservent tous deux les performances et la durabilité de référence de Reynolds, soutenues par une garantie à vie. Malgré leurs différences d’apparence, ils intègrent tous deux une construction tubeless à flancs droits avec canaux de 25 mm, permettant ainsi une compatibilité avec des pneus allant de 30 mm à aussi large que vous le souhaitez.
Bien que ces deux solutions soient parfaitement conçues pour performer et exceller sur une grande variété de terrains et de situations, la plupart des cyclistes trouveront une satisfaction totale dans leur pratique du gravel avec les roues G Series ou ATR. Cependant, les deux modèles répondent aux besoins plus spécifiques des deux extrêmes du spectre.
Si vous envisagez une paire de roues Reynolds, vous avez déjà pris la décision la plus importante pour améliorer vos moments en selle. Le choix entre deux conceptions exceptionnelles aux avantages spécifiques ne fera qu’amplifier encore davantage cette expérience améliorée.
Vous roulez sur des terrains techniques et serrés et/ou vous préférez utiliser des pneus plus larges pour un confort accru ? Alors le profil plus bas de la G Series est très probablement la solution qu’il vous faut.
Si vous recherchez l’efficacité aérodynamique pour vos ambitions gravel compétitives, alors l’ATR et son design AERO inégalé est le jeu de roues dont vous ne pouvez pas vous passer.
Une gamme aussi complète garantit qu’il n’y a aucune raison pour qu’un cycliste exigeant, qui valorise des solutions de roues bien construites, fiables et performantes pour améliorer son expérience en selle, ne trouve pas le produit parfait pour sa pratique. En appliquant les mêmes principes de développement et de production que ceux utilisés pour créer les meilleures roues de route et de VTT, il n’est pas surprenant que la famille de roues gravel de Reynolds se situe, une fois de plus, en tête du peloton. En développant des solutions spécifiques et des profils de jante uniques pour chaque produit, afin de concevoir un système de roue complet plutôt qu’une collection de pièces compromises, et en utilisant uniquement les meilleurs matériaux disponibles, Reynolds crée un produit qui se démarque.
En produisant intégralement en interne — du développement au prototype jusqu’à la production dans des usines détenues à 100 % — Reynolds garantit un contrôle qualité qui fait l’envie de presque toutes les marques du marché. Cela peut sembler du langage marketing raffiné, mais lors d’une sortie en autonomie totale au milieu de nulle part pendant votre prochaine aventure gravel, ce type de garantie devient inestimable. Choisissez avec sagesse, choisissez Reynolds.
Vous roulez sur des terrains techniques et serrés et/ou vous préférez utiliser des pneus plus larges pour un confort accru ? Alors le profil plus bas de la G Series est très probablement la solution qu’il vous faut.
Si vous recherchez l’efficacité aérodynamique pour vos ambitions gravel compétitives, alors l’ATR et son design AERO inégalé est le jeu de roues dont vous ne pouvez pas vous passer.
Une gamme aussi complète garantit qu’il n’y a aucune raison pour qu’un cycliste exigeant, qui valorise des solutions de roues bien construites, fiables et performantes pour améliorer son expérience en selle, ne trouve pas le produit parfait pour sa pratique. En appliquant les mêmes principes de développement et de production que ceux utilisés pour créer les meilleures roues de route et de VTT, il n’est pas surprenant que la famille de roues gravel de Reynolds se situe, une fois de plus, en tête du peloton. En développant des solutions spécifiques et des profils de jante uniques pour chaque produit, afin de concevoir un système de roue complet plutôt qu’une collection de pièces compromises, et en utilisant uniquement les meilleurs matériaux disponibles, Reynolds crée un produit qui se démarque.
En produisant intégralement en interne — du développement au prototype jusqu’à la production dans des usines détenues à 100 % — Reynolds garantit un contrôle qualité qui fait l’envie de presque toutes les marques du marché. Cela peut sembler du langage marketing raffiné, mais lors d’une sortie en autonomie totale au milieu de nulle part pendant votre prochaine aventure gravel, ce type de garantie devient inestimable. Choisissez avec sagesse, choisissez Reynolds.
ATR est le GRAVEL AÉRO
L’émergence des courses de gravel, sous toutes leurs formes, n’est plus un phénomène de niche : c’est désormais un véritable segment du paysage cycliste. Des compétitions professionnelles aux épreuves amateurs, la course de gravel intègre des distances éprouvantes et des vitesses fulgurantes. La discipline est devenue si compétitive que les vitesses rivalisent parfois avec celles de la route, ce qui signifie que les avantages techniques, similaires à ceux que l’on retrouve sur route, peuvent se traduire par des gains de performance comparables. C’est avec cette philosophie que les ingénieurs de Reynolds se sont lancés dans la création de la roue de gravel la plus efficace et la plus orientée performance que le monde du gravel ait jamais connue.
La jante de 42 mm de profondeur de la roue de gravel la plus rapide de Reynolds est le fruit d’un immense travail de recherche et de développement, aussi bien sur le terrain qu’en soufflerie, afin de garantir sa suprématie absolue sur la concurrence, selon notre paradigme de test interne RAV score.
Des avantages aérodynamiques sont possibles avec des pneus jusqu’à 45 mm. Ainsi, le profil DET2 nouvellement développé de l’ATR a été conçu pour garantir la performance la plus efficace, stable et polyvalente possible, optimisée pour des pneus allant de 35 à 45 mm.
L’efficacité aérodynamique de ce jeu de roues est telle que son profil extrêmement performant et sa qualité de roulage exceptionnelle le placent parfaitement pour être utilisé également sur route. Non seulement capable, mais suffisamment compétitif sur l’asphalte — en d’autres termes, l’ATR intègre bel et bien le ROAD dans son nom.
Bien que les gains aérodynamiques les plus significatifs se situent dans la plage optimale de 35 à 45 mm, l’ATR offre une grande polyvalence grâce à sa compatibilité totale avec des pneus allant de 30 à 50 mm, donnant encore plus de sens à la notion de ALL TERRAIN dans l’acronyme ATR.
La jante de 42 mm de profondeur de la roue de gravel la plus rapide de Reynolds est le fruit d’un immense travail de recherche et de développement, aussi bien sur le terrain qu’en soufflerie, afin de garantir sa suprématie absolue sur la concurrence, selon notre paradigme de test interne RAV score.
Des avantages aérodynamiques sont possibles avec des pneus jusqu’à 45 mm. Ainsi, le profil DET2 nouvellement développé de l’ATR a été conçu pour garantir la performance la plus efficace, stable et polyvalente possible, optimisée pour des pneus allant de 35 à 45 mm.
L’efficacité aérodynamique de ce jeu de roues est telle que son profil extrêmement performant et sa qualité de roulage exceptionnelle le placent parfaitement pour être utilisé également sur route. Non seulement capable, mais suffisamment compétitif sur l’asphalte — en d’autres termes, l’ATR intègre bel et bien le ROAD dans son nom.
Bien que les gains aérodynamiques les plus significatifs se situent dans la plage optimale de 35 à 45 mm, l’ATR offre une grande polyvalence grâce à sa compatibilité totale avec des pneus allant de 30 à 50 mm, donnant encore plus de sens à la notion de ALL TERRAIN dans l’acronyme ATR.
Le canal TSS (Tubeless Straight Side) de 25 mm améliore l’ajustement du pneu et les performances à basse pression, offrant ainsi une meilleure maniabilité, une plus grande efficacité et un confort accru. Un canal aussi large contribue également à la performance aérodynamique en permettant une forme plus efficace avec des pneus de dimensions cohérentes (35-45 mm), parfaitement associés au profil aérodynamique de la jante pour réduire encore davantage la traînée.
Le plan de laminage CR6, méticuleusement conçu et développé en interne, donne naissance à un produit final qui est un véritable exploit d’ingénierie. Les matériaux sophistiqués et la stratification spécifique se combinent pour créer une structure incroyablement légère, tout en maintenant la durabilité de référence de Reynolds, soutenue par la garantie à vie de la marque. Avec seulement 1405 g, ce jeu de roues condense un niveau impressionnant de performance, de durabilité et d’efficacité en un seul produit qui domine tous les autres.
Parmi les plus légers et assurément les plus durables de l’industrie, l’ATR doit sa magie à ce même plan de stratification innovant, conçu de manière à offrir également une qualité de pilotage inégalée. L’ATR ne représente pas seulement le summum de la performance, de la stabilité et de l’efficacité sur la longue distance, il procure aussi un ressenti tactile introuvable sur d’autres roues.
Si vous pratiquez le gravel avec un dossard accroché dans le dos, l’ATR réunit toutes les données pour vous garantir la solution la plus rapide pour vos courses. Son design aérodynamique de pointe, son transfert de puissance extrêmement efficace, sa structure confortable, sa qualité de pilotage inégalée, sa légèreté et sa durabilité absolue — soutenue par une garantie à vie sur la jante — le placent au sommet du podium des roues de gravel de compétition. Choisissez l’ATR et vous êtes déjà un pas plus près de la plus haute marche de n’importe quel podium que vous visez.
Le plan de laminage CR6, méticuleusement conçu et développé en interne, donne naissance à un produit final qui est un véritable exploit d’ingénierie. Les matériaux sophistiqués et la stratification spécifique se combinent pour créer une structure incroyablement légère, tout en maintenant la durabilité de référence de Reynolds, soutenue par la garantie à vie de la marque. Avec seulement 1405 g, ce jeu de roues condense un niveau impressionnant de performance, de durabilité et d’efficacité en un seul produit qui domine tous les autres.
Parmi les plus légers et assurément les plus durables de l’industrie, l’ATR doit sa magie à ce même plan de stratification innovant, conçu de manière à offrir également une qualité de pilotage inégalée. L’ATR ne représente pas seulement le summum de la performance, de la stabilité et de l’efficacité sur la longue distance, il procure aussi un ressenti tactile introuvable sur d’autres roues.
Si vous pratiquez le gravel avec un dossard accroché dans le dos, l’ATR réunit toutes les données pour vous garantir la solution la plus rapide pour vos courses. Son design aérodynamique de pointe, son transfert de puissance extrêmement efficace, sa structure confortable, sa qualité de pilotage inégalée, sa légèreté et sa durabilité absolue — soutenue par une garantie à vie sur la jante — le placent au sommet du podium des roues de gravel de compétition. Choisissez l’ATR et vous êtes déjà un pas plus près de la plus haute marche de n’importe quel podium que vous visez.
SÉRIE G
La nature variée du gravel fait que vous vous retrouvez souvent face à des terrains exigeants, sollicitant davantage votre équipement et vous-même. Si votre interprétation du gravel vous emmène loin de l’asphalte et des surfaces compactes vers des terrains techniques, si le besoin de confort l’emporte sur l’aérodynamisme et si la situation requiert une solution plus légère et plus réactive, alors la gamme de roues gravel G Series de Reynolds est votre choix idéal.
Les roues G Series sont conçues pour offrir un maximum d’avantages avec des combinaisons de pneus plus larges. Leur canal interne TSS de 25 mm les rend entièrement compatibles avec tous les pneus gravel et VTT modernes, et offre une polyvalence totale pour choisir des dimensions allant de 30 mm à aussi large que vous le souhaitez. Avec la G Series, la seule limite est celle imposée par votre cadre.
Les données issues des tests aérodynamiques de Reynolds prouvent que les dimensions de pneus supérieures à 45 mm annulent tout bénéfice concevable provenant d’un design de jante aérodynamique. Pour ces dimensions à partir de 45 mm, les ingénieurs Reynolds ont donc développé une jante destinée à offrir de véritables avantages de performance pour cette application spécifique : réduction de poids, confort et maniabilité technique supérieure.
Le design extrêmement bas de 26 mm de la jante élimine tout matériau superflu et donne naissance à une structure incroyablement légère. Avec un poids plume de seulement 1357 g, les roues G Series sont parfaitement adaptées pour affronter les forts pourcentages et les ascensions techniques, constituant ainsi un jeu de roues d’une efficacité exceptionnelle.
Les roues G Series sont conçues pour offrir un maximum d’avantages avec des combinaisons de pneus plus larges. Leur canal interne TSS de 25 mm les rend entièrement compatibles avec tous les pneus gravel et VTT modernes, et offre une polyvalence totale pour choisir des dimensions allant de 30 mm à aussi large que vous le souhaitez. Avec la G Series, la seule limite est celle imposée par votre cadre.
Les données issues des tests aérodynamiques de Reynolds prouvent que les dimensions de pneus supérieures à 45 mm annulent tout bénéfice concevable provenant d’un design de jante aérodynamique. Pour ces dimensions à partir de 45 mm, les ingénieurs Reynolds ont donc développé une jante destinée à offrir de véritables avantages de performance pour cette application spécifique : réduction de poids, confort et maniabilité technique supérieure.
Le design extrêmement bas de 26 mm de la jante élimine tout matériau superflu et donne naissance à une structure incroyablement légère. Avec un poids plume de seulement 1357 g, les roues G Series sont parfaitement adaptées pour affronter les forts pourcentages et les ascensions techniques, constituant ainsi un jeu de roues d’une efficacité exceptionnelle.
Les profils bas ne se contentent pas de réduire le poids : ils apportent également un degré supplémentaire de confort. Le design peu profond et le stratifié carbone CR6 méticuleusement conçu permettent une flexion verticale accrue et une qualité de pilotage parfaitement calculée. Ce design et cette construction, associés aux pneus à gros volume et à la compatibilité avec de basses pressions, offrent un confort de roulage exceptionnel.
Un pilotage plus confortable peut potentiellement être plus rapide, et sur un terrain technique et décousu à haute vitesse, la durabilité extrême devient indispensable. Bien que les roues G Series soient légères et efficaces, elles restent fidèles à l’engagement de Reynolds : créer des performances extrêmes qui durent. Conçues pour offrir les mêmes performances après plusieurs saisons qu’au premier jour, les roues Reynolds G Series intègrent une stratification carbone complexe utilisant notre matériau exclusif IDM (Impact Dispersion Matrix). La stratification carbone MR5 de Reynolds, le matériau IDM et la construction globale sont issus des technologies qui créent les roues les plus solides et les plus fiables en descente et en enduro de Coupe du Monde — mais ici dans un format spécialement conçu pour le gravel.
Incroyablement robustes et fiables, étonnamment légères, extrêmement réactives et agréablement confortables, les roues gravel G Series de Reynolds sont conçues et fabriquées sans le moindre compromis. Et si vous décidez de les adopter, au sommet des G Series vous attend un long et agréable voyage.
Un pilotage plus confortable peut potentiellement être plus rapide, et sur un terrain technique et décousu à haute vitesse, la durabilité extrême devient indispensable. Bien que les roues G Series soient légères et efficaces, elles restent fidèles à l’engagement de Reynolds : créer des performances extrêmes qui durent. Conçues pour offrir les mêmes performances après plusieurs saisons qu’au premier jour, les roues Reynolds G Series intègrent une stratification carbone complexe utilisant notre matériau exclusif IDM (Impact Dispersion Matrix). La stratification carbone MR5 de Reynolds, le matériau IDM et la construction globale sont issus des technologies qui créent les roues les plus solides et les plus fiables en descente et en enduro de Coupe du Monde — mais ici dans un format spécialement conçu pour le gravel.
Incroyablement robustes et fiables, étonnamment légères, extrêmement réactives et agréablement confortables, les roues gravel G Series de Reynolds sont conçues et fabriquées sans le moindre compromis. Et si vous décidez de les adopter, au sommet des G Series vous attend un long et agréable voyage.
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